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  • Nuovo sito di Segrate Nostra

    Questo è lo "storico" sito di Segrate Nostra, lista civica segratese.
    Dal mese di marzo 2015 questo sito non è più aggiornato; il nuovo indirizzo è:
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Segrate: quali servizi? PDF Stampa E-mail
Scritto da Paolo Micheli   
Giovedì 29 Ottobre 2009 19:13

Segrate è una città ricca.
I grandi quartieri residenziali (Milano 2, San Felice) dettano questa impressione e la presenza di aziende di altissimo livello la rafforza. Ma non è solo un'impressione, è un dato di fatto: da molti anni la nostra città è costantemente nei primi posti della graduatoria dei comuni più ricchi d'Italia in base al reddito (imponibile Irpef) per abitante. A chi interessa, la graduatoria può essere facilmente trovata nell'archivio del Sole 24 Ore e altrove.

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Strumenti di democrazia: il Bilancio Partecipativo PDF Stampa E-mail
Scritto da Silvia   
Lunedì 05 Ottobre 2009 20:57

Il tema della partecipazione dei cittadini alle decisioni che incideranno sul loro territorio e sulla qualità della loro vita è sempre di grande attualità. È facile sentirne parlare, trovare articoli sull’argomento, noi stessi ne abbiamo già scritto. Più difficile è imbattersi in proposte su come favorire la partecipazione e metterla realmente in pratica. Ecco dunque un’idea concreta e di provata efficacia: il Bilancio Partecipativo.

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Liste civiche o liste “civetta” ? PDF Stampa E-mail
Scritto da Paolo Micheli   
Venerdì 25 Settembre 2009 21:53

Recentemente su "http://aria-nuova-segrate.blogspot.com/" è apparso un articolo di Cesare Lenisa sul Segrate Nostra. Questa è la risposta.

Caro Cesare, grazie per la tua provocazione, che considero costruttiva, aperta al dibattito e che spero servirà a costruire qualcosa di comune.
L'associazione Segrate Nostra nasce come è nata: da un gruppo di amici che, fuori dalle logiche e dagli schemi dei partiti attualmente operanti in Segrate, decide di provare ad interessarsi attivamente e collegialmente delle vicende della propria città, con la convinzione che chi ha operato fino ad ora, se di centro destra ha operato male, se di centro sinistra ha tradito le aspettative dei propri elettori con l'appoggio ad operazioni - prima fra tutte quella del centro commerciale nell'area dell'ex dogana - che se proprio non "gridano vendetta a Dio e agli uomini", poco ci manca.

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Proposta di un “Meta - Parco Diffuso” PDF Stampa E-mail
Giovedì 17 Settembre 2009 20:46

Abstract
Proposta di creazione di un Meta-Parco Diffuso nel territorio del comune di Segrate, teso ad ovviare ai danni ambientali e di salute in fieri, che saranno causati da una non attenta gestione delle risorse del soprasuolo/sottosuolo. Si tratta di un progetto di compensazione degli impatti ambientali di medio-lungo periodo, con attenzione alla componente paesistica, turistica ( vedi potenzialità Expo) , lavorativa, didattico-ricreativa, nonché di quella sportiva all’aperto.

 

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Sfida per un’urbanistica sostenibile PDF Stampa E-mail
Scritto da Paolo Micheli   
Lunedì 14 Settembre 2009 18:55

In questi anni politici di tutti i colori, costruttori, affaristi ed impresari ci hanno raccontato che non era e non è possibile fermare lo sviluppo edilizio a Segrate.
Segrate Nostra ritiene invece che sia necessario interrompere la spirale perversa che vede Segrate svendere tutto il suo territorio.

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Circoscrizioni e Partecipazione PDF Stampa E-mail
Scritto da Paolo Micheli   
Venerdì 11 Settembre 2009 23:01

Ancora qualche mese e l’assetto istituzionale di Segrate non sarà più lo stesso: le Circoscrizioni cesseranno di esistere, come sta avvenendo per tutti i comuni che come il nostro non superano i 100.000 abitanti. Lo ha deciso la legge Finanziaria 2008, per consentire alle casse statali un ingente risparmio, all’incirca 300 milioni di euro. Una bella cifra, senza dubbio.

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E alla fine scrisse Maroni PDF Stampa E-mail
Scritto da Paolo Micheli   
Martedì 01 Settembre 2009 12:22

La circolare 10307 sugli autovelox che il ministro Maroni ha fatto uscire nel caldo di agosto è, secondo gli addetti ai lavori una piccola rivoluzione. Detta alcuni semplici principi:
1.    gli autovelox vanno messi solo dove servono davvero e cioè dove ci sono tanti incidenti.
2.    sarà la Polizia Stradale a “coordinare i servizi di prevenzione e repressione” (leggi: decidere dove vanno messi e dove no)
3.    Prefettura e conferenze provinciali dovranno garantire che il coordinamento tra Polizia Stradale e Polizie Locali venga fatto davvero
4.    le postazioni, fisse o mobili che siano, dovranno essere visibili e segnalate.

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